本文摘要：近几年来，我国紧固件行业获得了长足发展，但是要在竞争白热化的国内外市场中获得胜利，整个紧固件生产行业还必须展开更加有效地的创意。现在，一些企业意识到了创意的重要性，利用创意的技术和手段来打造出持续性的竞争优势，而创意必不可少紧固件供应链成员的协同合作。在紧固件行业的上游，原材料成本已占企业总支出的大部分份额，能否优化订购业务，彻底构建资源的合理化配备，减少订购成本，已是一个刻不容缓的问题。

近几年来，我国紧固件行业获得了长足发展，但是要在竞争白热化的国内外市场中获得胜利，整个紧固件生产行业还必须展开更加有效地的创意。现在，一些企业意识到了创意的重要性，利用创意的技术和手段来打造出持续性的竞争优势，而创意必不可少紧固件供应链成员的协同合作。在紧固件行业的上游，原材料成本已占企业总支出的大部分份额，能否优化订购业务，彻底构建资源的合理化配备，减少订购成本，已是一个刻不容缓的问题。

业内人士指出，长期以来，在紧固件供应链的上游，设计、订购与生产业务间缺乏协同，与紧固件供应商之间没创建共赢的伙伴关系，这造成了紧固件产品总成本的提升，尤其紧固件或非标紧固件不同于标准件生产工艺，导致批量生产的时间缩短、投放市场的周期缩短、库存快速增长或缺货断档等问题。在我国三大基础件产业中，技术以及管理创意的压力都力在整机、整车企业这一旁，紧固件企业往往正处于被动的第一时间中，主动技术创新的迹象很不显著。现在中国紧固件企业的现状是“整机、整车企业纳着紧固件企业回头”，而“紧固件企业引着整机、整车企业回头”的情形相比之下还并未来临，这也是中外紧固件企业的极大差距之一。

紧固件与整机、整车之间，只不过是唇齿相依的关系，只有紧固件企业自律研发能力获得提高，整机、整车企业的自主创新才有进步的有可能。一些高起点企业早已开始建构紧固件与整机、整车的新型合作关系，做与整车厂实时设计10.9级汽车高强度紧固件，动态设计变更或技术更改，在提高自己的紧固件研发能力的同时，也将大幅度减少研发费用。

可以说道，弹奏有所不同曲目，拒绝乐团成员大大演练、因应，才能超过默契。在紧固件市场需求大大变化的情况下，紧固件供应链中上、下游企业之间也像乐团一样，创建起较好的合作伙伴关系，构成彼此信任、互相帮助的合作氛围，这是顺利的一个最重要前提。因此，紧固件上、下游间信息分享与协同运作，将有所不同层次企业的业务连接起来，地方紧固件协会承担着最重要的起到，这样才能确实构建紧固件供应链的整体电子货币，提高企业竞争力，*惜提升整个紧固件供应链的价值，超过双赢的目的，以至才能走进人与自然的乐章。

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